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　　新京报讯（记者左琳 通讯员马振涛）5月下旬，北京公交集团保修分公司通过组织集中座谈、开展专题调研、实施现场办公等多种方式，深入开展调查研究工作，始终秉持“服务运营就是服务乘客”的工作理念，精准对接客运单位实际需求，全面提升运营一线车辆使用效率与安全性能。新京报记者了解到，保修分公司八车间技术骨干前往电车分公司第八车队开展技术服务工作时，根据前期调研结果，针对WG120FL、WG120FN双源无轨车型，创新构建“理论+实操+响应”三位一体培训模式，开展“送技术进车队 提车质保安全”专项车辆技术培训服务，全力提升车队车辆运维专业水平。北京公交集团保修分公司工作人员检修车辆。受访者供图在理论培训环节，技术团队依据新车型使用特性，系统归纳操作规范、故障预判方法及应急处理流程，采用“专题授课、案例解析、互动问答”相结合的多元化教学方式，向运营驾驶员详细讲解动力系统原理、故障预警机制及应急处置流程等专业知识。在实操实训过程中，技术人员开展“一对一”精准教学，围绕仪表数据读取、车辆基础功能操作、电池检测、轮胎维护等关键技能要点进行示范指导，模拟真实故障场景开展演练，切实增强驾驶员故障预判与应急处置能力，有效提升驾驶员实际操作技能水平。据了解，保修分公司积极做好与运营单位的沟通，经前期深入调研，科学制定工作方案，在金庄、香泉环岛等场站启动“响应式”维修服务试点工作，保修车间依据运营车辆故障报修信息，主动与相关单位确认，准确判定故障类型，并及时派遣车辆技术维修人员前往运营一线开展“上门”维修服务，将保修服务延伸至运营现场，实现资源利用效率与服务质量的双重提升。分公司所属各单位以运营实际需求为导向，针对季节性维护难点、常见车辆技术问题，结合夏季防护重点工作，优化高温天气下运营车辆维修保养流程，有效降低车辆故障率。编辑 彭冲 校对 刘军

　　据预报，6月至8月，黄河中下游、淮河流域北部、海河流域、松辽流域、珠江流域沿海地区等降水偏多，长江流域中游洞庭湖鄱阳湖水系、浙闽地区等降水偏少。黄河中下游、淮河流域沂沭泗水系、海河流域漳卫河子牙河大清河永定河、松辽流域辽河浑太河和松花江吉林段等可能发生较大洪水，长江中游干流沿线及洞庭湖鄱阳湖水系、浙江钱塘江和福建闽江、新疆伊犁河等区域可能出现阶段性干旱。

　　水利部指出，进入主汛期，局地暴雨洪水等极端天气事件发生概率加大，防汛任务艰巨。水利部将锚定“人员不伤亡、水库不垮坝、重要堤防不决口、重要基础设施不受冲击”和确保城乡供水安全目标，坚决守住防汛抗旱安全底线。滚动加密监测预报，强化预警和应急响应联动，靶向发布洪水、山洪灾害等预警信息直达一线，及时启动应急响应，派出工作组、专家组赴一线协助指导。科学调度水工程，充分发挥骨干水库拦洪、削峰、错峰作用，按规定启用蓄滞洪区蓄洪滞洪，确保防洪安全。抓好中小河流洪水和山洪灾害防御工作，强化堤防巡查防守，全力避免人员伤亡。加强中小水库运用管理和巡查防守，严禁违规超汛限水位运行，病险水库原则上一律空库运行。

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