杏彩体育,杏彩平台,杏彩,杏彩娱乐,杏彩体育APP,杏彩体育官方网站,体育投注平台,足球下注,电竞赔率,注册彩金TOP 100 самых красивых автомобилей всех времен

　　История британского автопрома (часть 1, Rolls Royce)

　　История британского автопрома (часть 2, Bentley)

　　История британского автопрома (часть 3, Daimler и Jaguar)

　　История британского автопрома (часть 4, Aston Martin)

　　История британского автопрома (часть 5, British Ford и AC)

　　История британского автопрома (часть 6, Austin)

　　История британского автопрома (часть 7, Mini)

　　История британского автопрома (часть 8, Arrol-Johnston/Arrol-Aster/Galloway)

　　Мне всегда нравилась Конташ, еще с раннего детства, вероятно когда я ее увидел на картинке Turbo. Но вживую довелось увидеть эту легендарную Lamborghini только недавно на автомобильной выставке в Сакраменто. Именно ту, которая на картинке. Я давно хотел поставить эту машину, но что может быть фото сделанного самостоятельно. Кстати, вы спросите, что за отрост впереди машины? Дело в том, что по правилам штата Калифорния, машина обязана иметь передний и задний бамперы. Вот и испортили красоту, чтобы пользоваться дорогами общего пользования.

　　Та самая картинка Countach, которую я впервые увидел на второй серии Turbo номер 68

　　Хотя на первой серии их было целых три, но как известно, первую серию мы не видели до появления интернета.

　　А вот откуда турецкие коллеги из Kent позаимствовали фото 6 номера

　　Только мне кажется, или раньше электронная жизнь была проще. Распухший веб одно из таких мест, куда уже на хромой кобыле или без AI-чата не подступишься. Примитивные и простые вещи усложняются без каких либо причин (причины возможно и есть, но они не очевидны). Жаловаться, что вместо гугла мы теперь ходим решать простые вопросы в ChatGPT или Claude, конечно грех. Но, come on! Раньше я не гуглил, как найти кнопку в каком-нибудь инструменте или интерфейсе. Так что либо я состарился и все эти нагромождения сложного кода меня печалят, либо на каком-то этапе что-то свернуло не туда, а теперь уже поздно что-то менять.

　　Хотел начать с Twitter и, как я не осилил переход на Bluesky, потому что просто потонул в ошибках npm и терминальных командах. А ведь этот твиттер сейчас невыносимо стал напоминать Одноклассников и Facebook в худшие их годы. Но потом посмотрел свои запросы в гпт-чатиках и понял, что простые задачи (вроде создания работающего имейла на своем домене или синхронизация комментариев в Disqus) превратились в кошмар для простого гуманитария, как я.

　　Хотя рынок и начал выравниваться, аналитики предрекают нелегкий год. Торговая война между США и Китаем и пресловутые тарифы создают серьезные основания для беспокойства.

　　Мировые поставки смартфонов выросли на 1,5%, но это в первую очередь объясняется не повышением спроса, а тем, что производители в ожидании ценовых и логистических потрясений пытались отгрузить больше, чем нужно покупателям.

　　Недавнее освобождение правительства США от пошлин на импорт смартфонов из Китая дает временное облегчение для американских компаний, но сильная зависимость от цепочки поставок Китая сохраняется на фоне продолжающейся волатильности тарифов, что затрудняет планирование будущего и ставит многие компании перед необходимостью принятия важных решений с высоким уровнем неопределенности. Сейчас внимание американских брендов смартфонов должно быть сосредоточено на том, чтобы максимально использовать преимущества освобождения от уплаты налога путем производства и поставок. Другая сторона этого уравнения вероятность того, что экономическая неопределенность может ослабить потребительский спрос в ближайшие месяцы.

　　В глобальном масштабе в прошлом квартале наблюдался рост среди ведущих поставщиков смартфонов, особенно китайских поставщиков на внутреннем рынке, подкрепленный субсидиями китайского правительства, запущенными в прошлом году, но распространенными на смартфоны в январе 2025 года. Программа субсидий, направленная на стимулирование потребления, нацелена на продукты стоимостью ниже 6000 юаней (820 долларов США), что составляет большую часть продаж среди китайских поставщиков.

　　Samsung восстановила свое лидерство на рынке, благодаря успешным Galaxy S25 и серии Galaxy A в среднем ценовом диапазоне. Apple показала лучший первый квартал за всю историю с точки зрения отгруженных единиц, накапливая запасы, чтобы избежать пошлин США. Ее показатели в Китае в то же время снизились.

　　Наткнулся на интересныйпост на реддите. Некоторые замечания там спорные, но в целом неплохо описаны тенденции. Я раньше тоже следил за рынкомглазами BestSellingCars, информация на котором бралась не очень понятно откуда. Кто-то в частном порядке предоставлял ее Мэтту обладая доступом к каким-то инсайдам по дилерам. Там отражены только продажи новых машин, которые уступают импорту подержанных машин (по крайней мере раньше уступали). Также черпал информацию отобрывочных данных госкомстата.

　　Потом бросил эту затею, даже обладаю чуть большими данными, соприкасаясь с самой большой площадкой объявлений по продаже автомобилей. Последние данные на BestSellingCars, кстати, такжена 2022 год.

　　Мне кажется очевидно, что сейчас среди новых машин доминируют китайские бренды, очень вырос импорт подержанных машин из Кореи. ГТК (Государственный таможенный комитет) отчитывается о цифрах, но не о брендах и моделях, даже не конкретизируя откуда завозится автотранспорт:

　　Азербайджан в январе-феврале 2025 года импортировал 16,758 автотранспортных средств, что на 26% больше аналогичного периода прошлого года. При этом общая стоимость ввезенных в страну автомобилей составила $288,940,130 (рост на 16,7%). Средняя цена машины $17,251

　　Наибольшее число автотранспортных средств пришлось на легковые автомобили и прочие моторные транспортные средства для перевозки пассажиров – 15,309 тыс. ед. (рост на 27,3%) общей стоимостью почти 256 млн долларов США (рост на 17,6%). Средняя цена машины $16,717

　　Из легковушек, в частности, за отчетный период завезено 7,577 тыс. гибридных автомобилей (рост в 2,9 раза) на сумму 146 млн долларов США (рост в 1,8 раза). Средння цена машины $19,303

　　Кроме того, за 2 месяца число импортированных электромобилей составило 309 единиц (сокращение на 42,9%) на сумму 12,839,900 долларов США (сокращение в 1,9 раза). Средняя цена машины $41,553

　　Turbo.az делитсяинформацией о самых популярных автосалонах, осуществляющих деятельность на их площадке, а также официальных дилеров. Это не про продажи, а про просмотры объявлений, но все равно очень интересно (данные за 3 месяца 2025 года):

　　Импорт автомобилей увеличился (сентябрь 2021)

　　Самые продаваемые автомобили в Азербайджане в 2019

　　Импорт электромобилей освобождается от НДС

　　Дилемма, я вам скажу. Но, что я думаю по этому поводу я пока не скажу. Или соврать, пока окончательно не сформировал мысль и не получил практических доказательств?